道路在交通運(yùn)輸中起著至關(guān)重要的作用，它是交通的樞紐，如果道路平整度或者外觀質(zhì)量出了問(wèn)題，它會(huì)大大影響交通運(yùn)輸?shù)陌踩?a target="_blank" href="">探地雷達(dá)*能夠幫助我們擺脫這個(gè)困難，它是通過(guò)雷達(dá)發(fā)射電磁波對(duì)目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)的方法，從而探測(cè)地下介質(zhì)的空間位置、結(jié)構(gòu)、形態(tài)等。

說(shuō)今年，全市計(jì)劃建設(shè)整修道路213項(xiàng)，已經(jīng)完工197項(xiàng)，16項(xiàng)工程正在建設(shè)。其中，聯(lián)合路和梅江街2項(xiàng)工程計(jì)劃于11月30日完工，其余14項(xiàng)均為跨年工程，結(jié)轉(zhuǎn)明年實(shí)施，其中對(duì)交通影響較大的黃河大街北出口綜合改造工程、東一環(huán)快速路改造和二環(huán)快速路改造工程于11月15日前開(kāi)放交通。

隨著工程建設(shè)的結(jié)束，質(zhì)量檢測(cè)的大幕拉開(kāi)?！敖?，我們已開(kāi)始對(duì)今年整修進(jìn)行檢測(cè)，目前和平與沈河的幾條路已過(guò)關(guān)?！?1月9日，市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這次道路檢查分兩項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行，*項(xiàng)是檢查建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位的內(nèi)業(yè)資料，包括檢查質(zhì)量注冊(cè)、施工許可證、施工圖設(shè)計(jì)文件審查等基本建設(shè)程序履行情況;檢查施工單位、監(jiān)理單位質(zhì)量控制體系建立情況;檢查施工、監(jiān)理單位對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、工程實(shí)體等檢測(cè)行為履行情況;檢查工程轉(zhuǎn)序情況;檢查質(zhì)量、安全問(wèn)題的整改情況;檢查安全管理內(nèi)業(yè)資料;檢查施工、監(jiān)理單位資料等檔案建立情況。第二項(xiàng)，也是這次檢測(cè)的關(guān)鍵，即檢查竣工工程的外業(yè)情況，包括檢查工程的外觀質(zhì)量、道路平整度、道路寬度等?！爸饕菣z查道路瀝青鋪設(shè)厚度、平整度、密實(shí)度等?！笔薪ㄎ?fù)責(zé)人說(shuō)。

要看瀝青鋪得夠不夠厚，“探地雷達(dá)”這種國(guó)際先進(jìn)的檢測(cè)機(jī)械*派上了用場(chǎng)。11月9日上午，記者跟隨工作人員登上了“探地雷達(dá)”檢測(cè)車(chē)。在車(chē)?yán)铮浾呖吹杰?chē)后排坐椅位置上有一臺(tái)儀器，上面布滿了紅線綠線。探路雷達(dá)用的是反射原理。它首先向地下發(fā)射一個(gè)雷達(dá)波，一部分雷達(dá)波會(huì)向地下傳遞，它會(huì)一直穿透瀝青底層再反射回來(lái)。這反射回來(lái)的雷達(dá)波會(huì)被儀器設(shè)備自動(dòng)接收，同時(shí)，儀器會(huì)自動(dòng)將反射的時(shí)間差記錄下來(lái)。有了傳遞的速度和時(shí)間，*可以輕松得出距離，也*是瀝青路面的厚度了。

“整個(gè)檢測(cè)大約需10-20分鐘，然后*可以計(jì)算出厚度了。”工作人員說(shuō)。據(jù)介紹，道路檢測(cè)主要是“五度”，即厚度、平整度、坡度、寬度、密實(shí)度。這其中，除厚實(shí)度外，檢測(cè)道路密實(shí)度的儀器也非常先進(jìn)。“測(cè)密實(shí)度也是一種專門(mén)的儀器，采用的是環(huán)刀鉆心取樣法。*是用儀器在路面上鉆個(gè)直徑為10厘米的小孔，一直向下伸，取出圓柱形的一份樣品，隨后將路補(bǔ)平。將樣品拿到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行專門(mén)檢測(cè)，便可得出道路的密實(shí)度數(shù)據(jù)?！?

“別看過(guò)程挺麻煩，但拿出的數(shù)據(jù)很關(guān)鍵，因?yàn)檫@個(gè)直接決定道路用料足不足，修得結(jié)不結(jié)實(shí)?！惫ぷ魅藛T介紹說(shuō)。

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